Taxence
De Wet vrachtwagenheffing is gepubliceerd in het Staatsblad. De wet treedt in werking bij koninklijk besluit.
De Wet vrachtwagenheffing regelt dat vrachtwagens voortaan per gereden kilometer gaan betalen. De Belasting Zware Motorvoertuigen en het Eurovignet zullen met de inwerkingtreding van de Wet vrachtwagenheffing verdwijnen. De opbrengst van de vrachtwagenheffing vloeit terug naar de vervoerssector en is bestemd voor innovatie en verduurzaming.
Minister Madlener informeert de Tweede Kamer over de stand van zaken van de invoering van de vrachtwagenheffing.
De wijziging van de tariefstructuur van het Eurovignet is uitgesteld. Vanaf 1 januari zou de nieuwe tariefstructuur gaan gelden, maar dit wordt niet gehaald. Tot de nieuwe tariefstructuur is vastgesteld gelden de huidige tarieven van het Eurovignet.
De Kennisgroep loonheffing algemeen heeft de vraag beantwoord of een vergoeding voor het opladen van de auto van de zaak door de werknemer thuis op basis van de consumentenprijs of de eindverbruikersprijs buiten de loonsfeer blijft. Het standpunt KG:204:2023:7 wordt hierbij ingetrokken.
De Kennisgroep loonheffing algemeen heeft een standpunt ingenomen over de vergoeding van laadkosten van de auto van de zaak. Het standpunt KG:204:2022:31 wordt hierbij ingetrokken.
De staatssecretaris van Financiën heeft het Kaderbesluit Motorrijtuigenbelasting geactualiseerd Dit besluit is een actualisering van het besluit van 3 november 2023, nr. 2023-30890. Onderdeel 5.1 is gewijzigd zodat duidelijk is dat de naheffing bij overtreding van de overgangsregeling ten aanzien van motorrijwielen, vrachtauto’s en autobussen op eenzelfde wijze wordt berekend als voor personenauto’s en bestelauto’s het geval... lees verder
Geef een reactie